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铁路老k车在本次疫情站扮演的角色

作者:admin 发布日期: 2020-08-25 二维码分享
春节期间,一场没有硝烟的新型冠状病毒疫情阻击战打响,国内人民响应国内号召居家隔离、防控疫情。然而,为保障煤炭运输,兖矿集团铁运处仍有许多干部职工,一边与疫情作斗争,一边坚守岗位,守护在铁路运输第--线。1月份,他们铁路煤炭发运量打破建处以来同期运量高纪录。


疫情防控战打响以来,为保障“战时”重要物资煤炭运输畅通,铁运处党政提出了疫情防控和保障运输畅通“两手都要抓、两手都要硬”的口号。该处多次召开疫情防控专题会议,落实上级各项防控决策部署,结合实际制定工作方案。他们跟进疫情动态变化,宣传新型冠状病毒感染肺炎防护知识,引导全体职工正确认识疫情,增强防护意识;对每名职工及家庭成员进行排查,做到信息掌握,第--时间购置医用口罩、体温计、消-毒液等防护用品,发放到前线职工手中;加强对上岗职工身体状况监测,每日上岗前测量体温,做好登记;从严落实24小时值班值守制度,以及日汇报、零汇报制度,并确保及时调度跟踪,严防病毒输入。

领导表示,“特别是春节期间,煤炭需求量大,面对突如其来的严峻疫情,铁运处及时调整工作部署,一边与疫情作斗争,一边强化铁路运输管理,确保了集团公司各矿井煤炭正常发运。”。

结合点多面广、站线长工作实际,该处运输保障领导小组统一指挥,明确责任清单,科学组织上岗职工,及时掌握车流信息,适时开辟南屯东站场作为车辆存放地点,卸空的铁路老k车,提前存放到各装车站,有效缓解大东站场线路压力和机车应用;科学调度每天运输情况,力争做到提高运输效率拉低运输成本;进一步畅通运输平台通道,加强与营销及时掌握日班计划、各矿煤源情况及装卸车进度;积极协调电煤“储、装、运、卸”等作业环节,采取一列在装、一列等装的形式确保车流不间断。面对外运煤车辆集中到达的特殊情况,以“先易后难”为空车加固,增加加固效率和加固质量,压缩等车时间,从而减小线路运输压力。各段部紧密协调配合,班组和班组之间形成运输合力,把运输任务分解到班组个人,实现人、机效率运转。

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